Le Quartier des Studios et des Congrès [Centre Urbain - 2016]

TimBurton a écrit:

Bonjour à tous,
Tout d'abord, merci pour ce topic qui m'a permis de bien me renseigner sur cette ZAC. Il y a l'air d'y avoir pas mal de retours négatifs mais également positifs :-). J'envisage d'acheter un T3 au sein de la résidence le Majestic, situé à côté de la résidence étudiante si j'ai bien compris. Je souhaitais savoir si certains la connaissaient. Tout a l'air nickel à l'intérieur et à l'extérieur mais je me méfie des constructions récentes à cause des défauts de fabrication... Et en effet, je confirme que les prix se sont envolés. Dans mon cas, le 63m2 était proposé à 350k€ avant négociation... Soit 5600€/m2 ce qui reste très élevé, malgré que l'appartement soit totalement équipé avec parquet massif, superbe cuisine etc... Le propriétaire a un nouveau contrat de travail en province, ce qui explique son choix de partir aussi vite.
Travaillant à l'autre bout de Paris, j'ai entendu parler de la ligne P à 15 minutes de voiture. Qu'en pensez-vous ? Est-elle plus sure que la ligne A ? Merci d'avance pour votre aide en tout cas :-)

J'avais acheter un bien en VEFA dans une autre résidènce contruite par le même promoteur que celui du majestic, et globalement y'a pas eu de grosses surprise (à l'exception du parking et à l'époque ils avaient été très réactif pour faire les travaux de correction) à la réception que ce soit des parties communes ou de mon appartement. Si le proprio ayant fait la réception de l'appart à bien fait son taff ainsi que le syndic+conseil syndical pour la reception des parties commune, normalement tu ne devrait pas avoir en t'en faire

Pour la ligne P oui elle est accèssible à partir d'esbly ou lagny soit en voiture soit en bus (qui en plus passe pas loin du majestic de mémoire). Les trains sont propres et récents et le temps de trajet vers gare de l'est est correct (environs 30 minutes de mémoire). Je ne pense pas qu'une des lignes soit spécialement plus sure que l'autre mais quand j'habitait à VDE j'était content d'avoir la flexibilité de pouvoir me rabbattre facilement sur la P en cas de pépin sur le RER A. Par contre attention la fréquence n'est pas du tout la même que celle du RER A.

Merci pour ton message qui me rassure un peu Lalou   . En effet, pour avoir biens inspecté les zones communes et le parking, rien à redire. Les charges sont normales, pas de procédure en cours avec le syndic donc globalement ça a l'air plutôt bien géré, mais vu l'investissement, on est jamais trop prudent... Surtout quand une personne part après seulement 3 ans d'un appartement.
PS: offre acceptée ce matin donc bientôt propriétaire dans cette zone :-)

Jake Sully a écrit:

Avec un peu de retard, voici ton plan avec la légende par rapport aux différents programmes déjà lancé ou à venir très prochainement:

1: Charleston (habitation - livré)
2: Swing (habitation - livré)
3: Madison (habitation - fin de travaux)
4: Marnière (habitation / social - livré)
5: Majestic (habitation / livré)
6: Résidence Etudiants / Foyer Jeunes Travailleurs (habitation / résidence CM - en travaux)
7: Le Palazzo (habitation / EPHAD - en travaux)
8: Carré 30 (habitation - en travaux)
9 : Foxtrot (habitation/bureau - en travaux)
10 : Programme Bureau Real Estate Dev (bureau - en travaux)
11 : Quartz (habitation / social - début de travaux)
12 : Programme Pierres & Lumières (habitation / social - travaux à venir)
13 : Riviera (habitation - travaux à venir)
14 : Programme Atland (habitation / social - travaux à venir)
15 : Siège régional Crédit Agricole (bureau / habitation - début de travaux)
16 : Programme Pichet 1 (bureau / habitation - permis à venir)
17 : Programme Pichet 2 (bureau / habitation - permis à venir)

Bonjour,
sur cette publication, à quoi correspondent les bâtiments sur la droite du numéro 11 ?
Merci

Les bâtiments sur la droite du 11 sont des projections de projets futurs plus lointains.

Par contre, en dessous du 11 (et à droite du 16 et 17 donc), tu as le double programme Summertime & Sunshine du promoteur Davril, qui va permettre d'achever l'urbanisation de la Place Octogonale.

Jake Sully a écrit:

Les bâtiments sur la droite du 11 sont des projections de projets futurs plus lointains.

Par contre, en dessous du 11 (et à droite du 16 et 17 donc), tu as le double programme Summertime & Sunshine du promoteur Davril, qui va permettre d'achever l'urbanisation de la Place Octogonale.

Merci beaucoup pour les explications.

Sais tu que va être le bâtiment à gauche du 11 ? Ça ressemble à un marché
Également, sais tu quand les travaux vont commencer pour le bâtiment au dessus du 11 ?

Merci

Non à la seconde question.

Et pour la première, c'est sensé être un équipement public de type "salle des fêtes / théâtre" (le marché, il doit se faire sur la place entre le Swing, le Charleston, le Plaza, la Marnière et le Madison).

j'ai reçu récemment des offres pour un nouveau programme Rhapsody in blue, il ne me semble pas que ce dernier soit remonté dans ce sujet:
https://les-offres.bouygues-immobilier.com/landings/8525/chessy

j'ai du mal à voir où il se situerait sur la carte de la zac

Bin du coup, je dirais en face du Summertime & Sunshine, puisqu'il est indiqué que c'est à l'angle de la rue du Pré Véron et de la rue d'Ariane.

merci Jake, ce serait en face des emplacements 12 et 14, face au futur parc alors.
d'ailleurs on a une date prévisionnelle pour la réalisation de ce parc ? des idées de ce à quoi il pourrait ressembler ?

Plutôt en bas à droite du 11

La ligne P est réputée d’être rarement en grève et propre, une exception, du fait me semble-t-il qu elle soit financée en partie par des fonds privés, en tout cas, il semble bien qu elle soit devenue un critère de recherche pour le marché de l’immobilier.

Aucun fond privé ne finance les lignes de RER ou Transilien hin. C'est IDFM qui finance tout .

Après, la P est l'une des dernières lignes de Transilien a avoir reçu les nouveaux trains "Franciliens", ça joue aussi beaucoup.

Oui sur la ligne P les trains sont tous neufs.

Ca change des sièges en sky oranges découpés au cuter qu’il y avait dans ma jeunesse

Lors des grèves de 2019, des trains ont commencé à revenir sur la ligne de Meaux après 2 semaines.

Quelques photos du BEP 6 interne en cours de réalisation du côté du bâtiment Daisy Duck (Kapla), et qui assurera la gestion/régulation des eaux pluviales du quartier Art Déco (et de l'extension des WDS):

Et un point sur le doublement du Boulevard du Grand Fossé (ça avance, ça avance):

Un mois plus tard, voici la progression des chantiers sur le quartier.

On commence par le BEP 6 interne, dont l'ouvrage de régulation est enfin achevé. Le creusement du bassin commence enfin réellement (même s'il faudra attendre que l'ouvrage de pré-traitement soit achevé pour que cela soit plus marquant... et que le chantier du merlon permettant d'isoler les WDS du quartier art-déco mette un petit coup d'accélérateur).

Juste à côté, le doublement du boulevard du Grand Fossé entre le giratoire de l'avenue de l'Europe et le giratoire de la Donald Gate a lui aussi bien progressé. La situation sanitaire et son moindre trafic permet de mener ce chantier très rapidement (encore 1 à 2 mois maximum je dirais).

En parlant du giratoire avec l'avenue de l'Europe / avenue Hergé, même si on est plus sur le quartier art déco (mais juste à côté), on peut noter que les premiers murs de l'hôtel Moxy by Marriott commencent à dépasser des palissades ceinturant le chantier.

Enfin, bonne nouvelle pour les résidents de la ZAC: le PC pour le groupe scolaire 4 de Chessy a été déposé ces derniers jours en mairie pour instruction (vu sur le panneau du service urba de la mairie ce jour). Pour rappel, ce groupe scolaire se trouvera sur la rue du Haddock, entre le Jazz, le Carré 30, et le Riviera.

Merci beaucoup pour les photos sur les différents sujets.
Je n'avais pas tout de suite compris l'emplacement de l'hôtel Marriott, c'est donc le troisième quart entier de ce carrefour emblématique. Je suis surpris, car je m'attendais à quelque chose de blanc comme le reste, ça va un peu dénoter.

L'avenue Hergé n'est pas censée être dédoublée bientôt aussi ?

Dès que les travaux de doublement du boulevard du Grand Fossé seront achevés, cela devrait enchaîner avec ceux de l'avenue Hergé (d'ici cet été donc pour le début des travaux).

En tout cas, le pont jumeau non utilisé au dessus de la LGV/RER a été dégagé il y a quelques semaines (je l'ai traversé à pied pour la première fois à la mi-février), signe que cela ne devrait plus tarder à commencer pour ce doublement donc.

Le fameux pont inutilisé ! Ca va faire bizarre de marcher dessus ^^
J'ai hâte de voir le résultat des transformations.

J'en profite pour poster un message de remerciement à Jake Sully, pour toutes les informations partagées.
A chaque fois j'en apprends davantage grâce à ce que tu partages, et c'est vraiment très agréable d'avoir un forum qui est suivi et complet, avec toujours de nouvelles informations à découvrir. Et tu joues un grand rôle là-dedans. C'est grâce à toi et ce genre d'infos que je suis ici, donc un grand merci à toi pour tout ce que tu as apporté

Ces compliments sont partagés

Merci Jack

Bonjour,

J’ai vu que la mise à dispo des locaux commerciaux dans la partie Ravel et Debussy était en route : 6 lots au total.

Hello
En parlant du doublement des voies personnellement je trouve que c’est très moche mais ce n’est pas le sujet je me demande simplement comment vont ils doubler les voies au niveau des bassins qui borde déjà la route .

C'est déjà doublé au niveau des bassins Tout est déjà dimensionné pour ne pas avoir à les retoucher lors des travaux de doublement des axes majeurs

Bonjour, sait on si le grand BEP6 interne donnera lieu à un aménagement paysager type promenade ? Y aura t il du mobilier ? Merci.

Oui, le BEP 6 interne sera un lieu paysagé avec des aménagements pour la promenade. Par contre attention, on est ici sur un bassin de dernière génération, c'est à dire qu'il ne faudra pas s'attendre à une grande étendu d'eau permanente comme pour les BEP plus vieux. On sera plus proche de ce qui a été fait avec les BEP 23a et 27 à Coupvray, que des BEP 4, 8, 5 ou 22.