Ouigo : TGV Low Cost pour Disneyland Paris

lady_c a écrit:

Effectivement avec ID TGV tu arrive à gare de Lyon et il faut ensuite prendre le RER! du coup quand je vais à Disney j'en profite pour passer quelque jours à Paris et profiter de 2 journées pleines dans le parc!

Moi j'arrive gare d'Austerlirz, petite marche de 10 mn jusqu'à la gare de Lyon et RER pour Disney .... Y a pas à dire ! On l'aime notre Mickey pour faire tout ça !!!

vinnie a écrit:

Les journalistes ne se sont pas dits que c'était intéressant pour les fans de Disneyland, juste que c'était pas cher pour aller à Paris (aaaah!! les journalistes! )

L'information première est de pouvoir relier la province à la capitale à un moindre coût et non de desservir les parcs d'attractions.
En tant qu'accro à Marne la Vallée

Nath-Tigrou a écrit:

Bah naaaan ! Sinon on va arriver à Disney pour le goûter !

Précédemment il y avait le Toulouse /Montauban/ Agen /Bordeaux /Libourne /Angouleme/ St Pierre des Corps /Poitiers /Le Futuroscope/ Massy Tgv /Chessy (et ensuite Charles de Gaulle/Lille Europe)
arrivé à Chessy à 13h00 !

Fredd ! C'était une boutade !
J'ai pris ce train mais en sens inverse

Si je ne prends pas le train à l'aller pour Disney c'est avion Low Cost Toulouse/Roissy et train ou navette pour Disney.
Sinon selon le prix du billet couchette, c'est train de nuit et arrivée Austerlitz.

dommage que Toulouse soit pas concerné.Montpellier c'est loin!
idem je prend le train de nuit 3mois avant mais voilà faut rajouter le rer

A la fin du mois de juin je déménage et serais à moins de 2 heures de Montpellier par autoroute. Je pense que je ferais la route si c'est intéressant en horaire.
Sinon j'aurais la possiblité de partir de Clermont Ferrand (aussi à moins de 2 heures) et là le train, billet prem's sont à 15 euros avec une arrivée à Bercy (toujours sur la ligner RER A).

Je cherche toujours les solutions pour aller chez Disney

L'ouverture à la concurrence du réseau ferré français peut effectivement être une bonne chose pour allez à Disnyland moins cher. Les prix annoncés sont très interessants ! En espérant qu'il y ait des tarifs interressants depuis la Bretagne aussi...
En tout cas, il est évident que la mise en place de ces trains est plus pour desservir Paris que les parcs d'attractions : à l'image de l'aéroport lowcost de Beauvais ... . Le train venant du Sud de la France permettent de relier l'Espagne et l'Italie. La sncf espère ainsi attirer tous les clients potentiels désirant se rendre à Paris.

Moi je prend toujours des billets à 25€ avec les Prem's pour faire Dijon-Marne la Vallée par exemple , mais il faut si prendre très très tôt..

C'est clair qu'en habitant sur la côte ca me revient moins cher que l'avion + navette... Bon c'est plus court, mais franchement pour 200€ de différence je veux bien prendre le train. C'est sur Nice Marseille c'est 1h30-2h de route, mais si on y va à plusieurs ca revient à rien du tout! J'espère vraiment que ca va se faire!

Vivement que la SNCF mette en place ce tarif 25 € pour aller à Disneyland c'est super !

Bonsoir à tous,

entendu à la radio régionale cette semaine, le dispositif du TGV low cost devrait être mis en place début d'année 2013... Patience!

Ils restent vague, dans le premier semestre 2013.
http://www.20minutes.fr/economie/1008783-guillaume-pepy-quand-peut-devons-offrir-tarifs-plus-bas

On va continuer à surveiller.

J'aimerais bien que cela arrive car en moyen pour une personnes sa me fais un budget de 75€ donc quand j'y pars en couple et avec ma sœur ça me fais un bon 200€...

En prime si tu le prends à Lyon tu seras en dessous de 25 euros.
25 euros c'est au départ de Montpellier ou Marseille, tu peux espérer 15 euros l'aller

Donc la je pars le 08fevrier donc ce serait d'attendre pour réserver le train le mieux?

Je ne peux pas te conseiller d'attendre étant donné que nous n'avons pas encore de date d'ouverture de cette ligne LowCost !

Tu prendrais un grand risque en attendant, surtout que les billets prem's au départ de Lyon sont à 25 euros avec un départ le matin à 5h50 (selon les jours de la semaine) et un retour entre 19h41 et 21h30 pour 30 euros.
(Rappel le billets prem's est réservable 3 mois avant la date du départ et non remboursable).

Il faut surveiller les infos SNCF .... ici

Pour ma part quand j'ai entendu cette info concernant ses TGV, j'étais le plus heureux du monde. Je me rends souvent sur Paris (environ 5 fois par an) pour voir des amis et faire les magasins que je ne trouve pas dans le sud de la France. Jusqu'à présent la SNCF propose des prix complètement démesurés et même avec une carte 12-25. J'espère que cela sera un succès car en attendant que je vienne habiter sur la capitale après le lycée, ça fait toujours plaisir de venir sachant qu'en plus là on arrivera par Disney mais aussi faire de sacrés économies.

Les dernières infos du 31 octobre, le TGV Éco, les grandes lignes en attendant le plus important, la date du lancement et les prix définitifs.


Dans quelques semaines devrait être dévoilée la première rame de TGV low-cost, rebaptisé "TGV éco", dont le démarrage commercial est prévu pour le premier semestre 2013 et qui proposera, chaque année, un million de places à moins de 25 euros sur chacun des axes Paris-Lyon-Montpellier et Paris-Lyon-Marseille.

Le "TGV éco" sera une TGV low-cost :Il peut accueillir plus de passagers
Il est composé d’une seule classe
Les passagers ne peuvent avoir qu’un seul bagage ou alors payer pour les bagages supplémentaires
Aucune voiture bar ne sera présente dans les « TGV Eco »
Les gares desservies sont des gares « périphériques » : la gare de Marne-la-vallée ou la gare de Lyon Saint-Exupéry par exemple
L’échange des billets est payant
Le remboursement des billets n’est pas possible


Source: http://languedoc-roussillon.france3.fr/2012/10/31/avec-tgv-eco-le-billet-montpellier-paris-sera-moins-de-25-euros-courant-2013-137671.html

Y'en a qui ont de la chance. Si la SNCF fait ça pour eux, pourquoi pas pour d'autres villes --"

Ça serait formidable! Le prix du transport est souvent l'élément le moins négligeable, la moitié du budget total d'un séjour (environ 150eu AR sans carte 12-25 en ce qui me concerne, ça calme ) , si ça se fait je me rendrais sur le parc beaucoup plus souvent!

C'est déjà pas mal que la sncf met cela en place. En espérant qu'il y est d'autre villes qui suivent!

Vivement que la SNCF mette ça en place

oh oui vivement! surtout que depuis ce week end on a les pass annuel! alors une petite journée à Disney pour 50€ de train ca peut être sympa!

Du nouveau!

http://www.midilibre.fr/2012/11/13/le-tgv-low-cost-sera-lance-le-1er-avril-sous-le-nom-d-ouigo,593545.php

La nouvelle offre de TGV à bas prix, que la SNCF a annoncé préparer, devrait être lancée le 1er avril prochain sous le nom d'"Ouigo", a indiqué mardi RTL.

Contactée par l'AFP, la SNCF n'a pas souhaité faire de commentaire mais a confirmé qu'elle lancerait bien une nouvelle offre de TGV Eco dans le courant du premier semestre 2013. La directrice générale de SNCF Voyages, Barbara Dalibard, avait indiqué en juin dernier que le groupe travaillait à l'élaboration d'un TGV low cost dans le cadre d'une "meilleure segmentation de (l')offre, en examinant attentivement les besoins exprimés par les différents clients".

Huit ou neuf trajets par jour entre Marne-la-Vallée-Lyon-Montpellier

Dans ce cadre, la compagnie ferroviaire proposera chaque année un million de places à moins de 25 euros sur l'axe Paris-Lyon-Marseille-Montpellier. Ces TGV low cost, de couleur bleu clair, transporteront 20% de voyageurs en plus avec moins d'espace pour les bagages, explique encore la radio, sans citer ses sources. Quatre rames doubles à deux étages effectuant huit ou neuf trajets par jour entre Marne-la-Vallée-Lyon-Montpellier ou Marseille, pourront transporter 1.200 passagers chacune en classe unique, contre 1.000 pour une rame classique entre la première et la deuxième classe, avait indiqué Mme Dalibard.

"Réaliser une économie de 30% sur l'utilisation de la voie"

Ces trains ne disposeront pas de voiture-bar mais les sièges spécifiques seront aussi larges qu'actuellement, et pourront accueillir un bagage en dessous. Les passagers devront embarquer depuis des gares périphériques comme Marne-la-Vallée (Seine-et-Marne) ou Lyon-Saint-Exupéry (Rhône), configuration permettant à la SNCF "de réaliser une économie de 30% sur l'utilisation de la voie car chaque TGV sera immédiatement sur la ligne à grande vitesse et cela lui fera gagner du temps", avait précisé la dirigeante. Un point critiqué par les associations d'usagers qui relèvent que les voyageurs devront supporter un coût et un temps de trajet additionnels pour se rendre dans ces gares excentrées, en taxi ou en bus par exemple.

J'ai entendu à peu près les mêmes infos ce matin sur RTL

La CGT était interviewée et a confirmé des sièges types TER, pas de wagon bar, supplément 2ème bagage, 4 rames et le TGV s'appellera "WE GO"

Obligation d'arriver 45mn avant le départ pour passer le contrôle des billets car il n'y aura pas de contrôleur à bord".


La véritable bonne info est la date d'ouverture de la ligne: 1er avril 2013.

Quelle bonne nouvelle. La SNCF a tout à y gagner avec ces TGV. Cela sera sans doute un énorme succès.